跨境物流疫情/全球疫情下跨境物流面临的机会和挑战

深圳众多卖家停工隔离,发货被扣?大批工厂提前放假或致断货

深圳部分卖家因疫情停工隔离，发货或受影响，同时外贸工厂提前放假也对跨境电商造成冲击，部分卖家面临断货风险。疫情对深圳跨境电商卖家的影响上班与发货受阻：1月7日，深圳发现2例新冠病毒阳性感染者，轨迹涉及坂田神舟大厦，该大厦有不少亚马逊卖家，离傲基、赛维、有棵树、通拓等一线大卖家的办公地较近。

提前备货 今年春节时间较早，工厂和物流行业都会提前放假。因此，跨境独立站卖家需要尽早开始备货，以避免库存不足导致的断货问题。同时，考虑到春节期间运费价格的大幅上升，提前备货还能帮助卖家节约成本。但备货时也需注意避免过量囤积，以免导致库存和资金压力过大。

工厂放假过年期间断货，可通过不自发货跟卖、防止链接被跟卖、利用假期实现弯道超越等方式应对。具体如下：过年期间断货，不要自发货跟卖 拉低产品转化率：快要断货的产品，若选择自发货跟卖或调高价格多挣几美金，会拉低产品的转化率。后期产品到货后，平台会以断货前的转化率和点击率为基础给链接权重。

盘点库存，及时补货核心目标：避免春节期间因工厂和物流停工导致断货。操作建议：使用第三方ERP工具（如店小秘ERP、赛狐ERP）快速盘点现有库存，结合历史销售数据预估春节期间安全库存量。针对热销商品，提前与供应商沟通春节前最后一批补货计划，确保库存覆盖假期及节后1-2周需求。

中国禁止全部境外包裹?联邦快递、UPS回应!

中国并未禁止全部境外包裹，网传消息不实，联邦快递和UPS均表示持续运营或已恢复部分服务。

中国并未禁止境外包裹，是部分国家快递公司因疫情等阻碍暂停发往中国的快递服务。具体情况如下：美国联邦快递（FedEx）：4月21日通报，自4月25日起，联邦快递国际经济货运 (IEF)、联邦快递国际优先货运 (IPF)、联邦快递国际优先直接配送 (IPD)等国际货运服务继续暂停。

“欧美多国暂停中国邮政包裹服务”为假新闻 联邦快递：明确表示暂停中国邮包服务的消息不实，并宣布自4月25日起恢复部分华东地区（上海浦东国际机场）的进口国际快递货件接收服务。

境外快递暂停传闻澄清联邦快递、UPS否认暂停发往中国快递服务，但强调需加强包裹消杀。此消息对跨境电商、物流板块的冲击有限，但需关注两点：短期波动：若市场误读传闻，相关板块可能经历“恐慌-修复”过程，周一开盘或现低开高走。

疫情下业绩增长30%!这个企业用数字化打开跨境物流机会之门

〖A〗、 静享供应链在疫情下通过数字化转型实现业绩增长30%，主要依靠数字化工具优化获客、触达与客户管理流程，精准定位高价值客户并提升运营效率。具体分析如下：疫情封控下的业务挑战与转型契机传统模式受阻：疫情导致线下见面、洽谈严重受限，客户接待意愿低，传统拓客模式难以开展。

〖B〗、 XTransfer创始人兼CEO邓国标认为，数字化技术和思维方式将全面渗透至外贸领域，推动行业转型并催生新需求，同时XTransfer通过数字化服务助力中小微外贸企业应对挑战。 以下为具体分析：疫情加速外贸数字化进程疫情导致国际交流受阻，线下业务向线上转移成为必然趋势。

〖C〗、 商务部等部门推动海外仓标准化建设，鼓励企业通过数字化手段（如智能分拣、区块链追踪）提升供应链透明度。长期趋势展望 物流成本分化：空运、快递小包因时效优势维持高价，海运与铁路运输成本或因运力调整逐步回落，但集装箱失衡问题仍需时间解决。

〖D〗、 跨境物流对企业的作用包括保障商品交付能力、降低跨境物流费用、提升用户体验、提升综合运营能力。跨境好运的优势在于汇集海量优质服务商、提供价格与服务对比功能、对服务商进行规范与赋能、提供免费数字化管理工具。

〖E〗、 云端战役：疫情下的数字化突围2020年全球疫情爆发，线下消费场景遭受冲击，周大福通过数字化转型纾缓风险。早在2019年，周大福便与腾讯云合作，重点在于经营分析与效率提升。疫情期间，周大福启动“云端动员”，通过线上直播、企业微信、微信等工具将销售从线下转移至线上。

春节前夕,跨境人“疫”起奋战!

春节前夕，跨境行业面临国内外疫情的双重挑战，国内通过高效防控应对突发疫情，美国则因奥密克戎爆发导致供应链危机加剧，航运业承压明显，需加强防疫与动态应对以保障物流畅通。

仍在坚持的卖家：绝大多数跨境人依旧保持着轻症不下火线，高热居家办公的理念。为来年做准备的卖家年后3月是采购及订单成交的高峰期，年前做好网站及网络推广，年后可直接接单。年前各类推广活动多，流量大，年后活动少，选择方向低。年前客户有更多空余时间浏览相关产品，先查询年后下单成交。

抗疫英雄：逆行而上，守护生命之光疫情突袭，城市按下暂停键：2020年春节前夕，一场突如其来的疫情打破了节日的祥和。2020年1月23日，武汉这座英雄城市因疫情被迫封城，昔日繁华的街道变得冷清，人们的心被疫情的阴霾笼罩。

从春节前夕到现在，一场新型冠状肺炎疫情正在肆虐全球，齐心协力、众志成城、共渡难关是目前最常提及的“提气”词汇，来自各行各业的援助相继抵达湖北武汉等重灾区。汽车作为国家经济主体的重要组成部分，也承担起相应的社会责任。各大汽车“掌门人”纷纷出来发声，为共同度过疫情难关贡献属于汽车人的力量。

疫情给如今的跨境电商带来了哪些影响?

挑战层面供应链中断 国内工厂因疫情管控导致人手不足、开工延迟，造成商品供应短缺，尤其是依赖直发货模式的卖家面临“无货可卖”的困境。全球供应链受阻，原材料运输延迟、生产停滞，进一步加剧了库存紧张问题。物流效率下降 国际航班减少、港口拥堵、清关延迟等问题导致跨境物流时效性降低，甚至引发买家退货或退款。

国外疫情肆虐下，国内跨境电商从业者呈现出愁苦、逆袭、贪婪等多种众生相，具体如下：大多数普通跨境电商卖家的愁苦相面临发货补货限制：亚马逊限制卖家发货补货后，许多普通卖家心急如焚，不断询问各种产品能否做，考虑从 FBA 转向自发货。

疫情对跨境电商的影响主要体现在市场危机、国际物流受阻以及部分品类销售变化等方面，同时也带来了线上渠道发展的机遇。具体如下：市场危机与海外需求下降：海外各国因文化差异、国家体制等问题，在疫情控制理念上存在较大差异，导致境外疫情持续时间非常长。

加速平台优胜劣汰，重塑市场格局亚马逊挤压中小平台生存空间：疫情初期线下消费受限，大量用户涌入线上，跨境电商平台商品需求激增。但随后亚马逊因超负荷运转，开始清理不合规卖家，同时卖家库存积压引发价格战。亚马逊凭借产品质量、配送效率和价格优势，进一步挤压了其他中小平台的生存空间。

疫情下跨境电商整体趋势与Joom的崛起背景全球电商渗透率提升：疫情推动下，全球电商渗透率迅速提高，中国凭借制造业优势和成熟的电商模式加速向海外市场拓展。传统市场风险显现：2021年亚马逊封号潮、深圳巨头倒闭危机等事件，暴露了传统跨境电商平台政策收紧和业态转型的风险，促使卖家寻求新平台。

疫情重塑全球消费格局，跨境电商迎来长期机遇疫情对全球消费格局的影响是深远的，而非短期波动。一方面，海外消费者对线上购物的依赖将持续存在，甚至可能因疫情常态化而进一步加深；另一方面，中国供应链的稳定性和政策支持力度，使跨境电商在全球贸易中的地位更加稳固。