溶疫情的简单介绍_环球视野

疫情当前,PM2.5过滤装置有用吗?驾车如何防范新冠病毒感染?

〖A〗、经常接触的地方可以通过消毒液擦拭消毒，而对于车内存在的PM5等有害气体，除了自然通风，则需要车辆空调系统进行过滤和循环，目前很多车辆都已经拥有车内PM5过滤装置。

〖B〗、私家车出行优势减少接触风险《人民日报》建议减少乘坐公共交通，私家车可避免与他人密切接触，降低交叉感染概率。密闭性阻隔病毒车辆密封性越好，外界空气进入车内的可能性越低，配合空气净化系统可进一步过滤病毒颗粒。

〖C〗、星越上的这套系统与沃尔沃类似，自带负离子发生器，而PM5过滤装置采用了前文提到的HEPA滤芯，能够有效过滤0.3微米以下的颗粒粉尘。值得一提的是它的智能香氛系统，采用了由供应迪奥、香奈儿法国AZUR提供的香料。而主动式座舱清洁系统能够根据车内空气温度与质量，智能开启车窗防止有害气体的堆积。

〖D〗、特殊时期需要保持特殊的警戒，不要因为车辆配置了N95的空气过滤系统，或是配置了一些杀毒灭菌的装置就可以肆无忌惮了，做好车辆和人员的防护还是必不可少的，空气净化仅仅是一个方面，在关键时期只有面面俱到才能真正做到防护。相信没有什么比健康更加重要了，这并不是高尖精的技术，不要过度的依赖。

〖E〗、改善室内空气质量：疫情期间居家隔离，一家多口长时间聚集，室内空气易浑浊，细菌和病毒滋生风险增加。空气净化器可有效过滤空气中的微粒，包括灰尘、花粉、烟雾等，降低这些污染物在空气中的浓度，从而改善室内空气质量。

〖F〗、车内空气净化器有没有用？一般来说，车载空气净化装置包括负离子发生器、微风扇、空气过滤装置等。微风扇可以让车内的空气循环流动，车内空气经过空气过滤器中的PM5过滤网和活性炭滤芯等过滤之后，经过负离子发生器产生电离，进而生成负离子，并被微风扇送出，达到净化空气的目的。

新冠疫情当下,车企杠上N95型口罩,是热点营销还是真安全防护?

在商言商，营销人，就是要根据社会热点，抓住风口浪尖。可以看到，不少车企贴合疫情，宣传自己的空调系统已经达到N95口罩级防护，还有车企要20天量产“全方位防病毒汽车”，为用户的健康出行保驾护航。不过仔细研究后，大多都是“高规格高阻隔率的空调滤芯+车内空气净化装置+环保内饰材质”这三样手段。

其他车企的营销手段：广汽新能源宣布旗下车型具备车载香氛技术，融合传统中药香氛处方，打造健康呼吸环境，提高免疫力。CN95认证的实际效果与局限性N95口罩原理与局限性：N95口罩的“95%”是最低过滤值，其防护能力依赖静电吸附原理，但使用3天后过滤率会降低至97%，不符合行业标准。

同样要给汽车“戴”上N95口罩的车企，还有上汽荣威名爵。它旗下的大部分车型装备了双效滤芯，不仅能有效过滤PM5，防护力更是满足N95标准需求，并且在此基础上，还增加了甲醛、TVOC、负离子净化功能，通过高效过滤、抑制病菌、杀灭病菌“三步策略”更是实现了“N99级别”的车内空气质量安全效果。

中国“热”起来了,2020年汽车出海或许是最佳时刻

随着国内疫情逐渐向好，有分析人士指出，新冠或将旧有游戏规则撕开一角，为中国企业走向全球打下了一根楔子，中国汽车行业或许在2020年迎来出海的黄金时刻。 0 病毒面前，生命平等。国内代价巨大却捷报频传，海外形势逐渐吃紧。世卫组织表示，武汉封城为中国战疫赢得2-3天宝贵时间，中国严防死守为世界赢得2-3周的宝贵时间。

-4月累销49万辆，同比大涨50.2%，MG在欧洲市场销售12万辆，同比增长22%，连续11年蝉联中国品牌欧洲销量冠军；在曼谷国际车展，MG揽下10537张订单，力压本田、马自达等日系品牌；上汽大通4月海外销量突破万辆大关，上汽通用五菱海外历史累计销量突破150万辆。

为了弄明白CT6在机械素质，尤其是科技、数字化配置方面的实力，车东西在1月初对CT6的0T顶配车型(28T铂金版)进行了长达两周的测试，对其驾驶感受、车联网系统使用的便利性，以及智能驾驶系统，都有了一个更加直观、全面的了解。

月5日，长城汽车发布6月产销数据，销售新车104，957辆。其中，高端豪华越野SUV坦克，延续“月销破万”势能，劲销12，773辆，环比增长22%，不仅连续4个月销量破万，更创下今年单月销量最佳记录，为2023“半年考”交上圆满答卷。