飞行疫情/中国疫情期间飞行员在干嘛_环球视野

上海航班大面积取消?航空公司:受疫情影响动态变化

月13日上海虹桥和浦东国际机场确实出现航班大面积取消，主要受疫情影响，航班状态处于动态变化中。具体信息如下：航班取消的规模飞常准9时许数据显示，上海浦东国际机场进港航班中有349趟取消，出港442趟航班中有300趟取消。

其次，2022年3月13日，上海虹桥和浦东国际机场出现了航班大面积取消的情况。这主要是由于当时疫情的影响，导致航班状态处于动态变化中。特别是在3月28日5时至4月1日5时期间，浦东区域实施了封控管理，浦东机场位于封控范围内，因此国际、国内航班大面积取消。

LX188航班（苏黎世-上海）：3月27日起飞前临时取消，近200名中转旅客抵达苏黎世机场后得知后段航班取消，被迫滞留。LH728航班（法兰克福-上海）：3月28日通知取消，影响已规划行程的旅客。

上海因疫情防控采取网格化筛查措施，并加强人员流动管理，导致国内航班大面积取消。具体分析如下：疫情发展态势严峻根据上海市疫情防控新闻发布会通报，3月13日新增6例本土确诊病例和55例本土无症状感染者，闵行区梅陇镇虹梅南路1578号、金山区金山卫镇学府路1811弄被列为中风险地区。

疫情以来养成生飞行学员经历了什么?2022年飞行技术报考预警!

〖A〗、疫情以来养成生飞行学员经历了订单解约、训练延缓、就业困难等多重挑战，2022年报考飞行技术专业需关注自费政策、院校口碑及委培单位性质。疫情对养成生飞行学员的影响订单解约与变相淘汰多家航空公司（如某丽航、某凯航、某鹏航）因经营困难撕毁订单或通过航校面试、雅思成绩等方式变相解约。

〖B〗、招飞行情与现状行情受疫情影响大：大毕改招飞行情受疫情极大影响，全国年度招生量锐减80%，面试难度增大。飞行员现状短期难：目前飞行员在短期几年内可能不缺甚至饱和，在巡和完训学员出现不同程度的排队和积压现象，存在难招飞、难排队训练、难改装、难晋升机长等问题。

〖C〗、遵规守纪：飞行要严格遵守规矩，学员因违反纪律停飞的情况常见且可惜，不确定能否做的事情要请示后再做。保持健康体魄：身体是飞行员的本钱，每天保持适量运动，做好个人防护，尤其在疫情期间。

〖D〗、养成生：毕业后直接进入定向航司，从副驾驶开始积累飞行经验。大毕改：完成培训后通过航司考核，签订劳动合同并开始改装训练（适应特定机型）。晋升路径副驾驶：需积累1000-3000小时飞行经验，通过航司内部考核。机长：需满足5000小时以上飞行经验，通过民航局机长考试。

〖E〗、核心原因：行业扩张与疫情冲击的双重挤压2019年前的过度扩张 2016-2019年，国内民航院校飞行专业招生人数年均增长超20%，2019年达6232人，远超行业实际需求。

〖F〗、胆囊结石：同样不满足招飞体检标准，与不良生活习惯有关。脏器肿物显著超标：如囊肿、血管瘤大小严重超标，多发性肾囊肿或肝囊肿，胆囊息肉大小严重超标，较大肝内胆管结石等。养成生应在高三暑假期间行腹部超声检查（肝胆胰脾双肾），早发现、早治疗；无法治疗或拒绝治疗的学生可考虑放弃报考飞行技术专业。

疫情下,海外中国飞行学员的健康究竟谁来买单?

〖A〗、疫情下海外中国飞行学员的健康保障主要由送培航司提供一定支持，但整体面临多方博弈，学员健康保障存在诸多困境，尚未有完全统一的完善买单方案。具体如下：航司的关怀措施及局限提供防疫物资：鉴于国外防疫物资短缺、供应不足，基本上所有的航司都在第一时间给自己的学员邮寄了防疫物资，比如口罩、手套、体温计等。