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新冠肺炎疫情对汽车行业有何影响?中汽协:五大危机并存!

最后，汽车行业的产量因此受到了影响，外资企业也调整了生产布局，避免过度依赖在华产能。

新冠肺炎疫情对人们的日常生活造成了很大的影响，在经济下滑的条件下，汽车行业不可避免的受到了影响，面临着巨大的挑战。第一，各地都加强了疫情防控措施以及手段，消费者需要承担相应的责任，只能够居家隔离，以免造成疫情的再次恶化。

而新冠肺炎疫情在1月20日春节假期开始之后，才逐渐开始产生影响，对1月汽车产业的关键指标影响不大，但会使2月以及后续几个月的汽车产销数量出现不小的下滑。 中汽协指出：“过去的2019年，中国汽车市场连续下滑，经济效应下降，汽车产业进入深度调整期。2020年，原本调整期即将结束，总体市场企稳。

有专家称，疫情持续时间较长，将影响整个上半年的经济增长。四个季度GDP增速预计分别为4%、5%、6%和8%，全年2%。贸易战都没能让中国破6，而疫情的出现让今年的日子不会太好过。而汽车经销商可能汽车行业里日子最不好过的，没有机构兜底，大部分4S店是个体在抵御风险。

此前，摩根士丹利预测，受新冠肺炎疫情影响，美国汽车市场今年的销量将下滑9%；IHS Markit最新的研究还显示，随着美国开始实施更加严格的疫情防控措施，本就已经承受着压力的汽车行业将会进一步受到威胁，今年美国汽车销量或仅达1440万辆，同比下滑13%（240万辆）。

年汽车行业依旧寒冬？在面对目前的各种分析预测以及经济形势来看，新冠肺炎对于车市的影响确实不小，但也没必要因此而失去信心，因为疫情的影响只是短暂性的。安波福首席财务官Joseph Massaro就表示，一季度受到影响的产能可以在二季度弥补，目前来看这种影响不会持续一整年。

新冠肺炎疫情对我国汽车供应链的影响和建议

今年以来，新冠肺炎疫情对我国经济社会发展造成广泛影响，本来就处于降速和调整期的汽车产业也遭受巨大冲击，汽车全产业链深受影响，供应链复工复产大范围延迟，企业收入锐减，很多企业陷入艰难处境。

疫情肆意蔓延至今，于汽车产业链而言，影响早已不再局限中国境内，已然演变成一场属于全球的“灾难”。位于产业链上游的供应链企业们，更是难言轻松。

第三，提升产业黏性，规避被替代的风险。国内汽车及零部件企业应时刻保持危机意识，不断提升自身供应链的竞争力，通过加强与上下游企业的研发合作、共享需求预测信息以及合作库存管理或者卖方管理库存等举措，提升对产业链上下游的黏性，降低被东南亚、墨西哥等地区汽车制造及零部件供应商替代的风险。

“如果国外的这些供应商停止供货，对中国汽车产业的影响很大。虽然现在仍然有一定库存，短期内企业受到的影响有限，但时间长了，可能就会产生一些问题。关键在于国外的疫情及对当地生产的影响到底发展到什么程度，而目前欧美的疫情趋于恶化。

此外，进口零部件的运输和清关时间普遍在半个月至一个月左右，厂商零部件的库存安全深度即1—2个月，但若海外疫情持续恶化，有可能导致海外工厂复工不及时，从而影响我国汽车的生产周期。

汽车专用擦布

〖A〗、 擦汽车玻璃最干净的布首选微纤维布（超细纤维布），天然鹿皮或麂皮抹布也是优质选择。具体分析如下：微纤维布（超细纤维布）是清洁汽车玻璃的首选工具。其纤维直径仅为头发丝的1/200，细密的纤维结构能深入玻璃缝隙，吸附灰尘、油污等微小颗粒，避免传统棉布擦拭时颗粒划伤玻璃表面。

〖B〗、 擦干净汽车，可以选择以下几种布：柔软的棉质毛巾：优点：吸水性好，柔软度适中，非常适合擦拭汽车表面的水迹和灰尘。麂皮/微纤维布：优点：质地细腻，不仅能有效去除汽车表面的细微灰尘，还能去除轻微划痕，同时不会刮伤车漆。

〖C〗、 擦车布料拥有以下几种类型：超细纤维擦车布、麂皮/人造麂皮擦车布和羊毛擦车布。洗车时应该使用洗车专用毛巾擦洗车辆，不要用干毛巾擦车，因为专用洗车毛巾不会像普通毛巾在车体表面留下细绒毛，对车漆面的损伤也较小。

〖D〗、 专用擦车布的必要性车漆如同车的“面子”，需精心保护。普通家用旧毛巾多为纯棉材质，用久易变硬结块、藏污纳垢且掉毛。用其擦车，不仅擦不干净，还可能在车漆上留下细小划痕，损伤车漆。因此，选择专用擦车布十分必要。

〖E〗、 平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂中性活水，不得使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。如在洗车场洗车，应防止洗车员使用脱蜡洗涤剂，以免漆面受到伤害。特别是行驶在沿海或污染严重地区的车辆，应坚持每天冲洗一次。

疫情波及全球,汽车行业受到重创!别国政府都是怎么救市的?

大洋彼岸的美国受疫情影响，福特、通用、特斯拉、FCA等本土车企纷纷关停了全球多地的工厂。最新报道显示，福特此次连续关闭位于北美、英国、东南亚等多地工厂，或将导致高达80亿美元的巨额损失。

各国救市措施：美联储降息到零利率区间，筹备向民众发放现金；日本、新加坡等国推出刺激政策；欧洲国家如德国、西班牙通过提供担保贷款维持和保护企业、民众收入。衰退已成必然：尽管没有专家明确宣告衰退到来，但全球经济衰潮已难以避免。

救市的含义：救市通常指政府或相关机构在市场出现危机或不景气时，采取一系列政策措施来稳定市场、提振信心、促进经济恢复和发展的行为。4万亿救市的背景： 随着新冠疫情的蔓延，全球经济遭受重创，我国经济也面临新的挑战和压力。 为了稳定经济、提振市场信心，政府出台了4万亿救市政策。

所以，云松令认为，这次疫情也可以给主机厂敲醒一记警钟，“所以从长远来看，汽车企业的现金流问题，本质是经营问题，是行业问题。如果想的稍微长远点，想到疫情结束后，地方政府应该顺应疫情带来的想有私家车的民情，解除限购，或进一步多放一些牌照，让老百姓在关键的时刻有权利和资源保护自己的生命财产安全。

疫情下的汽车进出口受阻:一边受困供给,一边苦于需求

〖A〗、 记者致电北京多家豪华车4s店后了解到，目前大部分进口车型仍不缺货，但有个别车型出现了紧缺的现象。此前，由于疫情影响下市场需求疲软，经销商为了快速回笼资金在上个月对进口车给出了一定的优惠。记者今日了解到，目前进口车型基本上优惠较少或没有优惠。

〖B〗、 而根据中汽协联合汽车之家《2020新冠疫情中国汽车消费洞察报告》根据报告，疫情并未减少消费者购车需求，只是短期需求转化受到抑制。疫情催生出消费者新需求，多数用户希望车辆能增加“空气净化、防病毒”功能，并愿意为这类功能付费1000-3000元。疫情延续至今，影响了全国人民的出行，但也加强了健康和卫生意识。

〖C〗、 冯擎峰：吉利推出“全方位健康车”不是“今天想明天就能实现的”，吉利在汽车健康方面做了长期积累，所以在面对疫情能够快速反应。 当疫情发生后，市场有了“车内空气质量”的新需求，吉利通过技术优势、资源整合，用20天时间落地了车规级CN95滤芯，并为老车主进行换新，这仅仅是“全方位健康车”的一部分。

〖D〗、 如今，随着国家最高领导人明确指示要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费，汽车限购有望开始加速松绑。在持续低迷的情况下，限购松绑对汽车市场来说无疑会是一剂有力的强心针。