车务段疫情（车务段是做什么的）_环球视野

疫情期间铁路职工算一线吗

疫情下铁路工人在上海闵行站坚守一线，通过轮班制保障物资运输，为城市运转和群众生活提供关键支持。具体表现如下：坚守岗位保障运输距离上海市中心32公里的闵行站是华东地区最重要的货物运输储存集散地之一。受疫情影响，该站139名职工中仅85人能在岗工作。

算。疫情期间铁路职工是维持全国铁路正常运行，确保在公路瘫痪的情况下全国交通动脉的畅通的人员，算一线工作人员。铁路是一个完整的系统包含机务段、车务段、工务段电务段、通信段、后勤段等。

新疆铁路职工许刚、张添夫妇作为同为客运列车长，在疫情期间坚守一线，展现了高度的责任感与担当精神。家庭情况与工作背景许刚和张添是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司的职工，许刚是乌鲁木齐客运段上海车队3组列车长，张添是济南车队6组列车长。两人车次、线路不同，很难同时休息，孩子一直由许刚的父母照顾。

铁路人的无畏与担当疫情发生后，铁路列车员、客运员、货运员、党员干部及广大职工虽未像医护人员般直面生死，但同样选择了冲锋一线。他们日夜奋战，开辟绿色通道运输救灾与民生物资支援武汉，践行“人民铁路为人民”的宗旨，展现了顽强拼搏与甘愿奉献的精神。

车站值班员李岩：疫情就是火情主动留守：李岩所在的中国铁路哈尔滨局集团公司加格达奇车务段松树林站是一个只办理列车接发、不办理客运业务的小站。疫情发生后，车站实行封闭管理，只允许5名职工留守。李岩明知疫情艰难，但毅然选择留了下来，承担起应尽职责。

细节守护，筑牢防线在抗疫实践中，铁路人以细致入微的工作筑牢防线。列车库内消毒人员化身“动车安全守护人”，确保每一列动车“无毒”运行；乘务员们佩戴口罩、身着工作服，将列车一线变为战疫前线，用专业服务传递温暖与安心。这些看似平凡的举动，实则是阻断疫情传播、保障旅客健康的关键环节。

原因如下：由于铁路施工影响，导致停运。从吉林车务段了解到，受雨雪、寒潮、大风天气影响，2022年11月17日经过范家屯火车站的将有13趟高铁列车停运。范家屯火车站停运是因为疫情防控的原因。

截止2023年11月20日，该火车站没有停用。范家屯火车站目前仍在运营中，正常购票、候车和乘车。范家屯火车站是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的四等站，位于中国吉林省长春市公主岭市范家屯镇。

规模与人员：企业人员规模少于50人，参保人数为0（2025年工商信息），但运营状态稳定。补充说明与火车站的关联：范家屯站（铁路三等站）位于公主岭市范家屯镇胜利街，与客运站距离较近，可实现公铁联运。

站点设置：沿途设约30个站点，覆盖长春市区北部及范家屯镇核心区域，如长春站北广场、凯旋路客运站、合隆镇、范家屯火车站等。定制公交（通勤专线）线路特点：针对长春与范家屯之间的通勤人群，提供点对点直达服务，减少中途停靠时间。

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