越南疫情最新消息/越南疫情最新消息今天新增病例_综合资讯

疫情告急!三星、日本电产、英特尔等大厂停工

越南疫情恶化导致三星、英特尔、日本电产等大厂停工，全球供应链或受持续影响。以下是详细情况：越南疫情现状与封城措施疫情恶化：越南近期疫情持续恶化，单日确诊数量呈现爆炸式增长。本月3日新增确诊458例，而13日已达2187例，暴涨5倍。

新冠疫情导致三星、日本电产、英特尔等大厂在越南的工厂停工，全球供应链将因此受到重创。具体分析如下：停工具体情况三星：因越南胡志明市自本月9日起进入为期两周的类封城状态，三星电子胡志明市工商城暂停营运，自周二开始有7000名工人休假。

码头拥堵严重!船公司暂停至该国订舱!疫情升级,多地封城工厂关闭!_百度...

〖A〗、当前全球供应链受疫情冲击严重，突尼斯码头拥堵导致船公司暂停订舱，越南疫情升级引发多地封城、工厂关闭及港口拥堵加剧，同时船公司针对特定航线征收附加费或调整费用。

〖B〗、南非全国运输联盟自10月6日起发起无限期罢工，10月10日南非运输和联合工人联盟成员加入，罢工导致7个港口的16个码头运营中断，船公司已暂停南非所有码头及铁路的订舱服务。罢工规模与参与方南非全国运输联盟于10月6日发起无限期罢工，10月10日南非运输和联合工人联盟成员加入，形成超大规模罢工行动。

〖C〗、疫情爆发前，2011年至2020年3月间，上海到洛杉矶的平均运费为每个货柜不到1，800美元，与当下海运费率相比，涨势惊人。

〖D〗、例如，中国在劳动密集型行业的竞争力因疫情恢复而回升，部分订单从孟加拉转移至中国。远洋运输危机与港口拥堵孟加拉国面临严重的远洋运输危机，支线船运力紧缩、区域转运港口拥堵（如新加坡、科伦坡、巴生港）以及吉大港靠泊延误，导致内陆集装箱堆场积压超14，000个出口装载集装箱。

〖E〗、新西兰奥克兰港拥堵持续：丹麦集装箱公司指出，奥克兰港交通拥堵严重影响船期，马士基、达飞轮船、地中海航运等船公司相继宣布征收拥堵附加费。

〖F〗、近期多国港口出现拥堵或关闭情况，出货需密切关注以下动态并提前规划应对措施：欧洲和北美港口：停航潮后需求反弹引发严重拥堵核心原因：船公司过去数月大规模停航，但欧美社会解封后需求快速回升，船舶利用率提高导致港口作业量激增。

岘港关闭公共海滩,胡志明市三大居民区封锁,越南疫情加重,及时做好防护...

岘港关闭公共海滩关闭原因：由于疫情复杂发展，自上周五以来，岘港记录了24例新冠肺炎病例，此前一个多月没有发现新的社区传播，疫情形势“正在变得复杂”。6月9日重新开放公共海滩后，周五一名31岁男子被证实感染新冠肺炎病毒，结束了连续31天没有社区传播的情况，追踪和大规模检测后又记录23例相关感染病例。

月18日下午，胡志明市交通运输厅向有关部门提议，在安全适应和灵活有效控制疫情的前提下，应尽快恢复经济社会发展秩序，满足群众出行需求。此前，受疫情影响，胡志明市暂停了部分火车和轮渡运营，跨河客运站及内河客运码头也暂时封闭。

胡志明市：总体疫情为2级。在区级22个地方中，9个单位达到1级（低风险-新常态），12个地方达到2级（黄色-危险，中等风险），1个地点处于3级（橙色-高风险）。平新郡是唯一处于3级流行病风险的地区。此外，199/312个坊、公社和镇级地区达到了1级；96/312个地区达到2级，17/312个地区达到3级。